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Panamá, 27 jun (PL) La Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) aprobó hoy una propuesta para aplazar la aplicación de nuevos peajes, después de un proceso de consultas que incluyó una audiencia pública en mayo.

La ACP anunció en abril pasado una propuesta para ajustar las tarifas de ciertos segmentos del mercado, y redefinir otros, a fin de acercar los pagos al valor que ofrece la ruta por el Canal.

El nuevo canon se aplaza de julio a octubre de 2012, dando así a la industria más tiempo antes de su implementación. También se pospone por tres meses, hasta octubre de 2013, la entrada en vigencia de la segunda etapa del ajuste planteada.

Adicionalmente, se descarta la propuesta de crear un nuevo segmento de contenedores/carga suelta, los cuales continuarán siendo clasificados como "otros".

Se aumentan de ocho a 10 los segmentos por tipos de buque. se desglosa el segmento de buques cisterna en tres e incorpora los roll-on/roll-off al de buques portavehículos.

El esquema de fragmentación incluirá los segmentos: 1) portacontenedores, 2) carga general, 3) carga refrigerada, 4) graneleros secos, 5) tanqueros, 6) quimiqueros, 7) gaseros, 8) portavehículos y ro-ro, 9) pasajeros, y 10) otros.

Los ajustes de peajes revisados se aplicarán solamente a los siguientes segmentos de mercado: carga general, graneleros, banqueros, quimiqueros, gaseros, portavehículos, y ro-ro otros.

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