La rehabilitación de áreas ociosas, la construcción de parqueaderos, centros de acopio y aduaneros, mercados, etc., son parte del Plan Estratégico para la Logística del Transporte, un ambicioso proyecto que pretende integrar al país a través de la infraestructura del transporte, con el objetivo de lograr una mayor eficiencia en la conexión comercial, turística y social de los pueblos del Ecuador.
El plan empezó a tomar cuerpo en octubre del 2008, cuando el Ministerio Coordinador de la Producción, el MTOP, el Consejo de Reacción de la Productividad y Competitividad (CRPC) y la SENPLADES hicieron un acuerdo para diseñar una estrategia de transporte integral y plan de movilidad como parte de la política pública del Gobierno.
Con el propósito de analizar los procesos, este 28 de noviembre se reunieron el subsecretario de Planificación del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Trajano Vélez; el director del Sistema Geográfico para el Agro (Sigagro) del Ministerio de Agricultura y Ganadería, Hernán Velásquez; y representantes de las instituciones involucradas en el plan.
El director del Sigagro preparará una propuesta sobre costos de infraestructura para definir el financiamiento, que podría salir del Presupuesto del Estado o de aportes internacionales. Con la propuesta lista empezará la fase de información de la estrategia de desarrollo logístico.
La Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo (SENPLADES) se encargará del manejo de la información para transmitirla a los usuarios. En la recolección de esta información están involucrados todos los ministerios de los sectores estratégicos. Además de entes privados como escuelas, colegios, universidades, gremios y cámaras de la producción y de comercio.
